TransLink در حال معرفی اقدامات کاهش هزینه است


TransLink می گوید این اقدامات خدمات حمل و نقل را برای مشتریان کاهش نمی دهد.

محتوای مقاله

TransLink از یک برنامه کاهش هزینه 90 میلیون دلاری در سال برای رفع “فور” کمبود بودجه رونمایی کرده است.

در گزارشی که روز پنجشنبه منتشر شد، مقامات حمل و نقل گفتند که این اقدامات «فقط تا حدی» کمبود بودجه سالانه بیش از 600 میلیون دلار را از سال 2026، زمانی که بودجه کمک های استانی به پایان می رسد، برطرف می کند.

TransLink گفت که اقدامات کاهش هزینه شامل کاهش هزینه های شرکت و کاهش کارکنان است، اما هیچ گونه کاهش در خدمات حمل و نقل برای مشتریان را شامل نمی شود.

تبلیغات 2

محتوای مقاله

کوین کویین، مدیرعامل TransLink گفت که آنها باید تصمیمات سخت اما ضروری برای کاهش شکاف بودجه بلندمدت بگیرند.

او روز پنجشنبه در بیانیه‌ای گفت: «فوریت حل این بحران را نمی‌توان دست کم گرفت، زیرا اگر راه‌حلی برای مدل شکسته‌شده بودجه‌مان پیدا نشود، مجبور خواهیم شد در پایان سال 2025 کاهش خدمات را در نظر بگیریم».

این طرح شامل حذف 35 نقش شرکتی تکمیل نشده و به تعویق انداختن پست های دیگر، کاهش پیمانکاران شخص ثالث با وارد کردن کار بیشتر در داخل، و کاهش کمک های مالی برای پروژه های تحقیقاتی و نوآوری تحرک است.

TransLink گفت که دوره‌های آموزشی مدیریت، توسعه مسافر و ابتکارات اجتماعی را نیز کاهش می‌دهد و همچنین اجرای فرار از کرایه در سیستم حمل و نقل را تشدید می‌کند.

سازمان حمل و نقل بیشتر بدهی ها را مدیریت کرده و هزینه های نرم افزار و سخت افزار فناوری اطلاعات را کاهش خواهد داد.

به گفته TransLink، مشکلات مدل فعلی تامین مالی شامل کاهش درآمد مالیات بر سوخت و افزایش نرخ کرایه کمتر از نرخ تورم است. TransLink در سال 2023 34 میلیون دلار کمتر از درآمد مالیات بر سوخت در مقایسه با سال 2022 جمع آوری کرد و پیش بینی می شود این ضرر در دهه آینده به طور تصاعدی افزایش یابد.

محتوای مقاله

تبلیغات 3

محتوای مقاله

TransLink گفت که هزینه های آن سریعتر از کرایه ها در حال افزایش است و هزینه های ساخت، نیروی کار، سوخت، تعمیر و نگهداری و وسایل نقلیه جدید با نرخ های بی سابقه ای افزایش می یابد.

با وجود گزارش‌ها و توصیه‌های کارشناسان ترانزیت، TransLink استفاده از قیمت‌گذاری حمل‌ونقل برای مبارزه با کسری بودجه را رد کرده است که می‌تواند مقامات حمل‌ونقل را مجبور به کاهش دو سوم اتوبوس و ریلی در سال 2026 کند.

یک گزارش جدید می‌گوید قیمت‌گذاری حمل‌ونقل – که گاهی اوقات قیمت‌گذاری ازدحام نامیده می‌شود – می‌تواند تا 1.6 میلیارد دلار در سال برای تامین مالی عملیات حمل و نقل و توسعه افزایش دهد. ابزارهای دیگر، مانند مالیات سالانه خودرو، می تواند ده ها میلیون دلار در سال یا بیشتر افزایش دهد.

در اوایل سال جاری، این استان مبلغ 300 میلیون دلار به TransLink برای بهبود ترانزیت اعلام کرد، از جمله افزایش 15 دقیقه ساعت اتوبوس دریایی در ابتدا و پایان هر روز، ارائه ساعات خدمات بیشتر و طولانی تر در 60 مسیر اتوبوس در سراسر منطقه و خرید 185 مسیر. جدید. اتوبوس برای کاهش ازدحام در مسیرهای پرتردد.

TransLink گزارش می دهد که ازدحام بیش از حد در حدود 10 درصد از تمام سفرهای اتوبوس رخ می دهد. گفت که تامین مالی کمک خواهد کرد، اما بدون تامین مالی پایدار درازمدت کافی نخواهد بود. زمان نیز رو به اتمام است و انتظار می‌رود مترو ونکوور از نظر جمعیت، به‌ویژه در ساری، جایی که خدمات حمل‌ونقل به طرز وحشتناکی شلوغ است، رشد کند.

تبلیغات 4

محتوای مقاله

تخمین زده می شود که جمعیت مترو ونکوور تا سال 2030 یک میلیون نفر افزایش یابد که نیمی از این جمعیت در جوامع جنوب رودخانه فریزر زندگی می کنند. و BC Stats پیش بینی می کند که تا سال 2029 جمعیت ساری از ونکوور پیشی خواهد گرفت.

10 مسیر پرتردد اتوبوس در مترو ونکوور: 99 B-Line; UBC/Joyce-Collingwood Station RapidBus; ایستگاه مترو/UBC؛ ایستگاه جاده اسکات/ صرافی نیوتن؛ 25 ایستگاه برنت وود/UBC؛ 16 ایستگاه خیابان 29/UBC؛ R1 Surrey Central Station/Newton Exchange; ایستگاه R5 Burrard/SFU RapidBus; 5/6 رابسون / مرکز شهر; و ایستگاه مترو 19/Stanley Park.

فهرست 20 میلیارد دلاری پروژه های سرمایه ای TransLink شامل 1.3 میلیارد دلار برای توسعه RapidBus با 11 مسیر جدید است. 9 مورد از این مسیرها با هزینه تقریبی 2.3 میلیارد دلار به خطوط حمل و نقل سریع اتوبوسی که در خطوط اختصاصی اتوبوس کار می کنند، ارتقا خواهند یافت.

[email protected]

با فایل هایی از ناتان گریفیث و دریک پنر

توسط ویراستاران توصیه شده است


سایت ما را نشانه گذاری کنید و از روزنامه نگاری ما حمایت کنید: اخباری را که باید بدانید را از دست ندهید — VancouverSun.com و TheProvince.com را علامت گذاری کنید و برای خبرنامه های ما در اینجا ثبت نام کنید.

شما همچنین می توانید با تبدیل شدن به یک مشترک دیجیتال از روزنامه نگاری ما حمایت کنید: فقط با 14 دلار در ماه، می توانید دسترسی نامحدودی به The Vancouver Sun، The Province، National Post و 13 سایت خبری دیگر کانادا داشته باشید. با اشتراک امروز از ما حمایت کنید: The Vancouver Sun | استان.

محتوای مقاله

دیدگاهتان را بنویسید