فورد بیش از 550000 پیکاپ را فراخوان می کند

محتوای مقاله

دیترویت (AP) – فورد بیش از 550000 پیکاپ را در ایالات متحده فراخوان می‌کند، زیرا گیربکس‌ها می‌توانند به طور غیرمنتظره‌ای به دنده اول تغییر کنند، مهم نیست که کامیون‌ها با چه سرعتی حرکت می‌کنند.

محتوای مقاله

این فراخوان بر برخی از وانت‌های F-150 مدل 2014 تأثیر می‌گذارد. پیکاپ های سری F فورد پرفروش ترین خودروها در ایالات متحده هستند

در اسنادی که روز سه‌شنبه توسط تنظیم‌کننده‌های ایمنی ایالات متحده منتشر شد، فورد گفت که کاهش دنده می‌تواند باعث شود رانندگان کنترل کامیون‌های خود را از دست بدهند و خطر تصادف را افزایش دهد.

این فراخوان پس از آن صورت می‌گیرد که تنظیم‌کننده‌های ایمنی خودروی ایالات متحده در ماه مارس بررسی شکایت‌هایی مبنی بر اینکه بیش از 540000 پیکاپ فورد از سال 2014 ممکن است به سختی جابجا شوند و خطر تصادف را افزایش دهند، آغاز کردند.

اسناد می‌گویند که این مشکل به دلیل از دست دادن سیگنال بین سنسور سرعت انتقال و کامپیوتر کنترل انتقال است. همچنین ممکن است خوردگی و مشکلاتی در پین های رابط وجود داشته باشد.

فروشندگان نرم افزار انتقال را به صورت رایگان به مالکانی که در اوایل ژوئیه از طریق ایمیل مطلع می شوند، به روز می کنند.

محتوای مقاله

محتوای مقاله

فورد در بیانیه‌ای در روز سه‌شنبه اعلام کرد که انتظار دارد این تعمیر در سه ماهه سوم سال جاری در دسترس باشد. مالکان می توانند از خدمات تلفن همراه یا تحویل و تحویل در نمایندگی های شرکت کننده استفاده کنند.

در اسنادی که روز سه‌شنبه توسط اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه منتشر شد، فورد می‌گوید 396 گزارش گارانتی و فراخوان و 124 شکایت مشتری در مورد مشکل 482 کامیون دارد.

این خودروساز مستقر در دیربورن، میشیگان می گوید که از 130 شکایت به دولت آگاه است که 52 مورد از آنها به قفل شدن چرخ های عقب یا از دست دادن کنترل کامیون های رانندگان اشاره دارد. فورد گفت که دو نفر از متقاضیان جراحات و یک مورد تصادفی را گزارش کردند که ممکن است به دلیل این مشکل ایجاد شده باشد.

فورد در بیانیه‌ای اعلام کرد که قبل از اینکه کامیون‌ها پایین بیایند، رانندگان می‌توانند نشانگر نقص عملکرد را روی داشبورد ببینند. در برخی موارد، سیگنال ها را می توان در حالی که کامیون ها در حال حرکت هستند بازیابی کرد و می توان به طور معمول رانندگی کرد. در موارد دیگر، رانندگان ممکن است نیاز به توقف و راه اندازی مجدد موتور داشته باشند تا گیربکس به درستی کار کند.

محتوای مقاله

این شرکت می گوید انتظار دارد کمتر از 1 درصد خودروهای فراخوان شده با این مشکل مواجه شوند.

NHTSA اعلام کرد که در ماه مارس پس از دریافت شکایاتی مبنی بر تغییر ناگهانی گیربکس اتوماتیک کامیون ها، تحقیقاتی را آغاز کرده است.

آژانس در حال بررسی این موضوع است که آیا این کامیون ها باید در فراخوان های قبلی برای این مشکل لحاظ می شدند یا خیر.

فورد در سال 2016 فراخوان کامیون‌ها و سایر خودروهای مدل 2011 و 2012 را آغاز کرد و در سال 2019 دو فراخوان برای خودروهای پیکاپ از مدل‌های 2011 تا 2013 اضافه کرد. فراخوان ها حدود 1.5 میلیون خودرو را شامل می شود.

این شرکت گفت که در حال همکاری با NHTSA برای حمایت از تحقیقات است.

محتوای مقاله