اکنون لنگرگاه روزانه برای کشتی ها در جزایر خلیج فارس دائمی است

محتوای مقاله

اداره بندر فریزر ونکوور اعلام کرد که برنامه آزمایشی برای جلوگیری از ورود و خروج کشتی های باری در شب در جزایر جنوبی خلیج فارس دائمی شده است.

روز پنجشنبه، این بندر خلبان یک ساله را به عنوان موفقیتی در کاهش تأثیر کشتی های لنگر انداخته بر جوامع ساحلی معرفی کرد و گفت که بیش از 50 اپراتور کشتی در آن شرکت کرده اند.

محتوای مقاله

این بندر در بیانیه ای اعلام کرد که هر کدام زمان ترانزیت خود را تنظیم کردند و به کاهش بیش از 50 درصدی ورود و خروج شبانه در لنگرگاه های خلیج جنوبی در سال گذشته نسبت به سال 2022 کمک کردند.

شان باکستر، سرپرست این شرکت گفت: «همکاری نزدیک بین اداره بندر و اپراتورهای کشتی در سال گذشته منجر به کاهش تردد یک شبه کشتی‌ها در لنگرگاه‌های جزایر خلیج‌جنوبی و اختلالات صوتی مرتبط با آن‌هایی که در اطراف زندگی می‌کنند، به نصف کاهش یافت.» اداره بندر عملیات دریایی و فرمانده بندر.

با این حال، گروهی به نمایندگی از جزیره‌های خلیج جنوبی می‌گویند که این روش داوطلبانه سطح ناسالم دسی‌بل ژنراتورهای کشتی‌های تجاری را متوقف نخواهد کرد. انجمن دیده بان کشتی خلیج کوویچان همچنین نگران است که آب های جزایر خلیج و خلیج کوویچان اکوسیستم های حساسی هستند و این کشتی ها باعث آلودگی و صدای زیر آب می شوند که ارتباط حیوانات دریایی را مختل می کند.

رئیس این گروه، پیتر هلمز، قبلاً به پست‌مدیا نیوز گفته بود که وقتی کشتی‌ها زنجیر لنگر خود را در نیمه‌شب رها می‌کنند، این صدا باعث می‌شود از رختخواب بیرون بپرید.

محتوای مقاله

محتوای مقاله

بر اساس پنجره ورود و خروج جدید اداره بندر، از اپراتورهای کشتی خواسته می شود که بین ساعت 7 صبح تا 11 بعد از ظهر به لنگرگاه های جزایر خلیج جنوبی برسند یا از آن خارج شوند تا صدای کشتی هایی که در شب لنگر انداخته اند، کاهش یابد.

استثناهایی وجود دارد، مانند کشتی هایی که به دنبال پناهگاه ایمن در برابر آب و هوای بد هستند یا نیاز به ایجاد پنجره ای برای پهلو گرفتن در ترمینال دارند.

الکس مونرو، مشاور ارشد ارتباطات بندر گفت: این اقدام خاص برای کاهش سر و صدای کشتی‌ها در لنگرگاه در نظر گرفته شده است، اما درازمدت نیست.

طبق قوانین ناوبری بین‌المللی، کشتی‌های باری مجاز به لنگر انداختن در مکان‌هایی خارج از بندر ونکوور «برای مدت زمان معقولی» از جمله در اطراف جزایر خلیج جنوبی هستند. هیچ محدودیت زمانی برای مدت زمان لنگر انداختن کشتی‌های باری وجود ندارد، اگرچه دولت فدرال یک محدودیت 14 روزه را به عنوان بخشی از لایحه‌ای که اکنون به سنا ارائه کرده است، پیشنهاد کرده است.

تا سال 2009 هیچ کشتی تجاری در گذرگاه های باریک جزایر خلیج لنگر انداخته نبود، اما اکنون 33 لنگرگاه تعیین شده وجود دارد.

محتوای مقاله

[email protected]

سایت ما را نشانه گذاری کنید و از روزنامه نگاری ما حمایت کنید: اخباری را که باید بدانید را از دست ندهید — VancouverSun.com و TheProvince.com را علامت گذاری کنید و برای خبرنامه های ما در اینجا ثبت نام کنید.

شما همچنین می توانید با تبدیل شدن به یک مشترک دیجیتال از روزنامه نگاری ما حمایت کنید: فقط با 14 دلار در ماه، می توانید دسترسی نامحدودی به The Vancouver Sun، The Province، National Post و 13 سایت خبری دیگر کانادا داشته باشید. با اشتراک امروز از ما حمایت کنید: The Vancouver Sun | استان.

محتوای مقاله